Z4系列直流电动机常见故障与处理技巧

电机维修-Z4系列直流电动机常见故障与处理技巧

一、故障现象：电机不能启动

可能原因：

1、 一励磁电源断电或未接通使主电路锁死。 

2、 保护系统未调好或已锁定。 

3、 冷却系统未先启动。 
4、 控制系统有故障。 
5、 输入电机的电缆断路。 
6、 负载太大。

处理方法：

1、 检查励磁电源，接通电源。 
2、 正确调整保护系统的设定。 

3、 按规定操作程序操作，先启动冷却系统，启动励 磁再启动电机。

4、 由专业人员来修理控制系统。 
5、 检查电机的接线。 
6、 减小负载。 

二、故障现象：电机振动大

可能原因：

1、 电机的底脚螺栓松动。 
2、 电机的基础松动。 
3、 电机的安装基础与机械之间产生共振。 
4、 电控系统未调好，形成某一段电流波形不连续使  电机有强烈的振动感。 
5、 电机电枢的平衡块脱落。 
6、 机组连接不同轴。

处理方法：

1、 紧固底脚螺栓并校对好连轴器跳动。 
2、 将基础采取有效的加固措施。 
3、 加装缓冲垫块，加强基础支承点，改变固有频率
4、 调好控制系统，保持电机在工作范围内电流波形的连续性。 

5、 电枢重新懂平衡试验。 
6、 重新对准机组。

三、故障现象：电机发热

可能原因：

1、 电机的励磁电流太大过载。 
2、 风机的过滤器堵塞、污染或风机反转。 
3、 冷却器的风扇反转、内部过滤器堵塞、冷却水断水或水压太低，温度控制器及差压开关设定太高
4、 电机负载太大。

处理方法：

1、 将励磁电流调至额定励磁电流。 
2、 清理过滤器，调正风机转向。 
3、 调正风扇转向，清理内部过滤器，检查冷却水的   水量/水压，检查温度控制器及差压开关的设定。 
4、 减少负载。  

四、故障现象：电刷火花太大

1、 电刷与换向器接触不良。 
2、 刷握松动或位置不正 
3、 换向器表面不光洁。 
4、 电刷磨损过度 
5、 电刷位置不在中心线。 
6、 电机底脚松动引起电机振动。 
7、 电枢线圈与换向器脱焊。 
8、 换向极线圈有断路现象。 
9、 电刷牌号、尺寸不符合要求。 
10、电机振动大。

处理方法：

1、 研磨电刷接触面并轻载磨合30min，使电刷的接触面达75%以上。 
2、 紧固和纠正刷握位置。 
3、 清洁或研磨换向器表面。 
4、 按原牌号电刷及尺寸更换新刷。 
5、 调正刷杆座至原有记号位置。 
6、 紧固底脚螺栓。 
7、 补焊。 
8、 找出断路点进行修理。 
9、 更换符合要求的电刷。 
10、电枢进行动平衡试验。

五、故障现象：电机冒烟

可能原因：

1、 励磁电流过载，主极线圈冒烟。
2、 电枢电流太大过载，电枢冒烟。 
3、 电枢或主极线圈有匝间短路冒烟。 
4、 电机端电压太低。 
5、 起动频繁。 
6、 电枢与定子间有相擦

处理方法：

1、 减少励磁电流。 
2、 减少负载。 
3、 停机由专业人员检查。 
4、 提高端电压。 
5、 延长起动间隔。 
6、 检查定转子气隙。

五、故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。 
2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。 
2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承

处理方法：

1、 研磨电刷接触面并轻载磨合30min，使电刷的接触面达75%以上。 
2、 紧固和纠正刷握位置。 
3、 清洁或研磨换向器表面。 
4、 按原牌号电刷及尺寸更换新刷。 
5、 调正刷杆座至原有记号位置。 
6、 紧固底脚螺栓。 
7、 补焊。 
8、 找出断路点进行修理。 
9、 更换符合要求的电刷。 
10、电枢进行动平衡试验。

五、故障现象：电机冒烟

可能原因：

1、 励磁电流过载，主极线圈冒烟。
2、 电枢电流太大过载，电枢冒烟。 
3、 电枢或主极线圈有匝间短路冒烟。 
4、 电机端电压太低。 
5、 起动频繁。 
6、 电枢与定子间有相擦

处理方法：

1、 减少励磁电流。 
2、 减少负载。 
3、 停机由专业人员检查。 
4、 提高端电压。 
5、 延长起动间隔。 
6、 检查定转子气隙。

五、故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。 
2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。 
2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承

处理方法：

1、 研磨电刷接触面并轻载磨合30min，使电刷的接触面达75%以上。 
2、 紧固和纠正刷握位置。 
3、 清洁或研磨换向器表面。 
4、 按原牌号电刷及尺寸更换新刷。 
5、 调正刷杆座至原有记号位置。 
6、 紧固底脚螺栓。 
7、 补焊。 
8、 找出断路点进行修理。 
9、 更换符合要求的电刷。 
10、电枢进行动平衡试验。

五、故障现象：电机冒烟

可能原因：

1、 励磁电流过载，主极线圈冒烟。
2、 电枢电流太大过载，电枢冒烟。 
3、 电枢或主极线圈有匝间短路冒烟。 
4、 电机端电压太低。 
5、 起动频繁。 
6、 电枢与定子间有相擦

处理方法：

1、 减少励磁电流。 
2、 减少负载。 
3、 停机由专业人员检查。 
4、 提高端电压。 
5、 延长起动间隔。 
6、 检查定转子气隙。

五、故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。 
2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。 
2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承

处理方法：

1、 研磨电刷接触面并轻载磨合30min，使电刷的接触面达75%以上。 
2、 紧固和纠正刷握位置。 
3、 清洁或研磨换向器表面。 
4、 按原牌号电刷及尺寸更换新刷。 
5、 调正刷杆座至原有记号位置。 
6、 紧固底脚螺栓。 
7、 补焊。 
8、 找出断路点进行修理。 
9、 更换符合要求的电刷。 
10、电枢进行动平衡试验。

五、故障现象：电机冒烟

可能原因：

1、 励磁电流过载，主极线圈冒烟。
2、 电枢电流太大过载，电枢冒烟。 
3、 电枢或主极线圈有匝间短路冒烟。 
4、 电机端电压太低。 
5、 起动频繁。 
6、 电枢与定子间有相擦

处理方法：

1、 减少励磁电流。 
2、 减少负载。 
3、 停机由专业人员检查。 
4、 提高端电压。 
5、 延长起动间隔。 
6、 检查定转子气隙。

五、故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。 
2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。 
2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承

处理方法：

1、 研磨电刷接触面并轻载磨合30min，使电刷的接触面达75%以上。 
2、 紧固和纠正刷握位置。 
3、 清洁或研磨换向器表面。 
4、 按原牌号电刷及尺寸更换新刷。 
5、 调正刷杆座至原有记号位置。 
6、 紧固底脚螺栓。 
7、 补焊。 
8、 找出断路点进行修理。 
9、 更换符合要求的电刷。 
10、电枢进行动平衡试验。

五、故障现象：电机冒烟

可能原因：

1、 励磁电流过载，主极线圈冒烟。
2、 电枢电流太大过载，电枢冒烟。 
3、 电枢或主极线圈有匝间短路冒烟。 
4、 电机端电压太低。 
5、 起动频繁。 
6、 电枢与定子间有相擦

处理方法：

1、 减少励磁电流。 
2、 减少负载。 
3、 停机由专业人员检查。 
4、 提高端电压。 
5、 延长起动间隔。 
6、 检查定转子气隙。

五、故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。 
2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。 
2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承

处理方法：

1、 研磨电刷接触面并轻载磨合30min，使电刷的接触面达75%以上。 
2、 紧固和纠正刷握位置。 
3、 清洁或研磨换向器表面。 
4、 按原牌号电刷及尺寸更换新刷。 
5、 调正刷杆座至原有记号位置。 
6、 紧固底脚螺栓。 
7、 补焊。 
8、 找出断路点进行修理。 
9、 更换符合要求的电刷。 
10、电枢进行动平衡试验。

五、故障现象：电机冒烟

可能原因：

1、 励磁电流过载，主极线圈冒烟。
2、 电枢电流太大过载，电枢冒烟。 
3、 电枢或主极线圈有匝间短路冒烟。 
4、 电机端电压太低。 
5、 起动频繁。 
6、 电枢与定子间有相擦

处理方法：

1、 减少励磁电流。 
2、 减少负载。 
3、 停机由专业人员检查。 
4、 提高端电压。 
5、 延长起动间隔。 
6、 检查定转子气隙。

五、故障现象：轴承过热有异声

可能原因：

1、 轴承温度较高。 
2、 轴承有异声。

处理方法：

1、 检查润滑情况，是否需要加油，所加的油脂是否符合要求。 
2、 检查轴承是否磨损，有杂质，应清洗或更换轴承